EEC認証（Eマーク認証）は、ジュネーブの欧州経済委員会（ECE）によって署名および公布されたECE規制に従って実装された自動車部品の承認システムです。 ECE規制は、必須の基準ではなく、加盟国によって適用されることが推奨されています。 加盟国は、ECE規制を適用するか、独自の国内規制を拡張することができます。 市場の需要の観点から、ECE加盟国は一般的に、ECE規制に準拠したテストレポートと証明書を受け入れることをいとわない。
認証の概念
欧州経済委員会は国連の支部であり、その加盟国は欧州諸国、および日本などの一部の非欧州諸国です。 したがって、承認された自動車部品は、特に認知度の高い東欧諸国で幅広い成果を上げています。 EEC認証を申請する前に、製造業者は、輸出される国がECE規制に従って自動車部品の試験結果を認識しているかどうかを確認または理解する必要があります。
認証範囲
完全な車両—つまり、乗用車、トラック、オートバイ、バス、オフロード車など、2つ以上の車輪を備えた自動車。
自動車およびオートバイの部品—車のライトと電球、さまざまなサイトグラス、タイヤ、リム、ブレーキ、ホーン、盗難防止装置、シートベルト、自動車のガラスと排気管など。
3.自動車およびオートバイ用の付属品-安全ヘルメット、子供&＃39;の安全椅子、車内の電化製品など。
認証手続き
1.メーカーが技術データとサンプルを作成します
2.テスト
3.最初の申請には工場検査が必要です
（原則として、EU国家認証機関が発行するISO9000およびその他の品質システム認証を取得した製造業者は、工場検査を実施する必要はありません）
4.レビューのためにテストレポートとメーカー&＃39;の技術データを提出します
5.欧州の国家運輸部門が証明書を発行しました（発行機関は、認証された製品メーカーに対して定期的または不定期のフォローアップ工場検査を実施する場合があります）
発達
現在、ECEにはヨーロッパの28か国が含まれています。 EU加盟国に加えて、東ヨーロッパや南ヨーロッパなどの非ヨーロッパ諸国も含まれます。 2002年10月以降、車両で使用されるすべての車両、車両部品、および電子製品は、EMC試験に必須である必要があります。 EUで販売されるすべての電子部品は、EMC指令95/54 / ECに準拠している必要があり、EMC指令89/336 / EECに基づく自己宣言は無効になります。 E / eマーク証明書は、EU認定の車両製品発表機関によって発行されます。 つまり、車両の電子機器および電子部品に最初に適用されたCE（EMC）認証は、2002年10月から無効になります。ヨーロッパの国&＃39;の輸送機関によって発行されたE / eマーク証明書を再申請する必要があります。それがヨーロッパ市場で販売されることができる前に部門。