特に冬の塩水(凍結を防ぐために冬の大雪の後に塩水を噴霧する都市が多い)は、最初に洗浄することに注意してください。そうしないと、金属部品が錆びて塗装フィルムの老化や脱落が起こりやすくなります。 2つ目は、最大調整高さに注意することです。 新しい車が一定期間乗った後、マニュアルの要件に従って車全体を検査し、調整する必要があります。 現時点では、締め付けと注油が不可欠です。 留め具が緩んでいないか、トランスミッション部品が柔軟かどうかを確認してください。 チェーンに注油した後は、スリックオイルを拭き取り、フライホイールに少量のオイルを塗布するように注意してください。 タイヤは適切に膨らませる必要があります。そうしないと、乗り心地と耐用年数に影響します。 ブレーキは安全の基本的な保証であり、いつでもチェックする必要があります。 問題がある限り、すぐに調整または修理する必要があります。
1.電動自転車を使用する前に、サドルとハンドルバーの高さを調整して、乗り心地を確保し、疲労を軽減します。 サドルとハンドルバーの高さは人によって異なります。 一般的に、サドルの高さは、ライダーが片足で確実に地面に触れるのに適しています(車全体を直立させておく必要があります)。ハンドルバーの高さは、ライダーの前腕と肩に配置する必要があります。 腕をリラックスさせるのが適切です。 ただし、サドルとハンドルバーの調整では、最初にオーバーチューブとステムの挿入深さが安全マークラインよりも高くなければならないことを確認する必要があります。
2.電動自転車を使用する前に、前後のブレーキを確認して調整してください。 フロントブレーキは右ブレーキレバーで制御し、リアブレーキは左ブレーキレバーで制御します。 フロントブレーキとリアブレーキは、左右のブレーキハンドルがストロークの半分に達したときに確実にブレーキがかかるように調整する必要があります。 ブレーキシューが過度に摩耗している場合は、時間内に交換する必要があります。
3.電動自転車を使用する前に、チェーンの締まり具合を確認してください。 チェーンがきつすぎるとペダルが苦手になり、チェーンが緩すぎると震えやすく他の部分に擦れやすくなります。 チェーンのたるみは1〜2mmが好ましく、ペダルなしでの走行時に適切に調整できます。 チェーンを調整するときは、まず後輪ナットを緩め、左右のチェーン調整ネジを均等にねじ込み、チェーンの締まり具合を調整し、後輪ナットを締め直します。
4.電動自転車を使用する前に、チェーンの潤滑を確認してください。 チェーンのチェーンシャフトが柔軟に回転するか、チェーンリンクがひどく腐食していないかを感じて観察してください。 腐食したり、回転が柔軟でない場合は、適量の潤滑油を追加し、深刻な場合はチェーンを交換してください。
5.電動自転車に乗る前に、タイヤの空気圧、ハンドルバーのステアリングの柔軟性、前輪と後輪の回転の柔軟性、電気回路、バッテリー電源、モーターの動作条件、ライト、ホーン、ファスナーなどが使用要件を満たしているかどうかを確認してください。
(1)タイヤの空気圧が不十分だと、タイヤと路面との摩擦が大きくなり、走行距離が短くなります。 また、ハンドルバーの回転の柔軟性が低下し、乗り心地と安全性に影響を与えます。 空気圧が不足している場合は、時間内に空気圧を追加し、タイヤ空気圧は& quot; E-Bike取扱説明書& quot;の推奨空気圧に従う必要があります。 またはタイヤ表面の指定された空気圧。
(2)ハンドルバーの回転が柔軟でない場合、ジャム、デッドスポット、タイトスポットがある場合は、時間内に注油または調整する必要があります。 潤滑には通常、バター、カルシウムベースまたはリチウムベースのグリースが使用されます。 調整するときは、まずフロントフォークのロックナットを緩め、フロントフォークをアッパーギアまで回転させます。 ハンドルバーの回転の柔軟性が要件を満たしている場合は、フロントフォークロックナットをロックします。
(3)前輪と後輪は回転するのに十分な柔軟性がないため、回転摩擦が増加し、消費電力が増加するため、走行距離が減少します。 したがって、故障した場合は、潤滑を行い、時間内に維持する必要があります。 グリース、カルシウムベースまたはリチウムベースのグリースは、一般的に潤滑に使用されます。 シャフトが故障している場合は、鋼球またはシャフトを交換できます。 モーターが故障している場合は、専門のメンテナンスユニットが修理する必要があります。
(4)回路を確認するときは、電源スイッチを入れて、回路が遮断されていないか、コネクタがしっかりと確実に挿入されているか、ヒューズが正常に機能しているか、特にバッテリー出力端子とケーブルの接続が正しいかどうかを確認してくださいしっかりと信頼できる。 障害が見つかった場合は、時間内に解消する必要があります。
(5)走行前にバッテリー残量を確認し、走行距離に応じてバッテリー残量が十分かどうかを判断してください。 バッテリーが十分でない場合は、バッテリーの低電圧動作を回避するために、人が乗ることによって適切に支援する必要があります。
(6)走行前にモーターの作動状態も確認してください。 モーターを始動し、速度を調整して、モーターの動作を観察および聞き取ります。 異常がある場合は、時間内に修理する必要があります。
(7)電動自転車を使用する前に、特に夜間はライトやホーンなどを確認してください。 ヘッドライトは明るく、ビームは通常、車の前部の5〜10メートルの範囲に収まる必要があります。 ホーンは大きく、かすれたものであってはなりません。 ウインカーは正常に点滅し、ステアリングインジケーターは正常であり、ライトの点滅頻度は1分間に75〜80回である必要があります。 表示は正常なはずです。
(8)移動する前に、水平管、垂直管、サドル、サドル管、前輪、後輪、ボトムブラケット、ロックナットの留め具などの主要な留め具が固定されているかどうかを確認してください。ペダルなどを緩めないでください。 留め具が緩んだり脱落したりした場合は、時間内に締めるか交換する必要があります。 各ファスナーの推奨トルクは、通常、ハンドルバー、ハンドルバー、サドル、サドルチューブ、前輪、ペダルで18N.m、ボトムブラケットと後輪で30N.mです。
6.電動自転車、特に耐荷重性のある場所や上り坂の場所では、ゼロスタート(つまり、その場でスタート)を使用しないようにしてください。 発進時には、まず人力で走行し、一定速度に達したら電動運転に切り替えるか、電動アシスト運転を直接使用する必要があります。 これは、始動時にモーターが最初に静止摩擦に打ち勝たなければならないためです。 このとき、電流は比較的大きく、抵抗電流に近いか、抵抗電流に達することさえあるため、バッテリーは大電流で動作し、バッテリーの損傷を加速します。
7.電動自転車に乗るときは、特に上り坂を運転するとき、荷を積むとき、風の中を運転するとき、または悪路を運転するときは、手動または電動の補助を使用してください。 このようにして、バッテリーが大電流で長時間放電してバッテリーを損傷するのを防ぐことができ、これは、充電の連続走行距離を増やし、バッテリーの耐用年数を延ばすのに有益である。
8.電動自転車は、悪路や急な坂道には適していません(通常は& amp; le; 8& deg;)。 このような道路に遭遇した場合は、ゆっくり運転するか、車から降りる必要があります。 このような道路を走行する場合、モーター、コントローラー、バッテリーなどの作業環境が悪く、耐用年数が短くなり、損傷しやすくなります。
9.電動自転車を運転しているときは、頻繁にブレーキをかけたり始動したりしないでください。 ブレーキをかける前、または同時に、速度制御ノブを元の位置に戻し、人力を使って道路で支えられているエリアに乗るようにしてください。 このようにして、始動時の大電流によるバッテリーの損傷を防ぐことができます。
10.電動自転車の標準耐荷重は75kgであり、過負荷は極力避けてください。 過負荷で運転している場合は、手動走行と手動アシストを使用する必要があります。
11.寒い時期に電動自転車を使用する場合は、手動または電動アシストで運転するようにしてください。 また、バッテリーの電力と電圧の表示にも注意してください。 一般に、天候が寒いときは、バッテリーの放電深度を適切に浅くする必要があり、電圧をかけた状態で駆動しないでください。 これは、寒い時期にはバッテリーの充電容量と放電容量が低下するためです。
12.電動自転車は雨や雪を恐れません。 ただし、水の浸入によるモーターの損傷を防ぐため、水をかき混ぜるときは、水位が電動ホイールハブベアリングシートの下端を超えることはできません。 雨や雪に乗った後は、できるだけ早く拭き取ってください。 電気部品を水に浸す場合は、ヘアドライヤーで乾燥させる必要があります。 鉄部品の腐食、回路漏れ、短絡、その他の故障を引き起こさないように。
13.雨や雪の日に乗るときは、運転速度を適切に落としてください。 ブレーキをかけるときは、個人の安全を危険にさらさないように、横滑りや方向転換を防ぐために制動距離を長くするように注意してください。
14.電動自転車は、長期間の日光への暴露から保護し、涼しい場所に保管する必要があります。 日光にさらされると、塗料、プラスチック部品、ゴム部品、電子部品の経年劣化が加速し、耐用年数と信頼性が低下します。
15.バッテリーを充電するときは、マッチングまたはメーカー'の指定モデルの充電器を使用する必要があります。 混ぜるな; 充電するときは、バッテリーと充電器を換気の良い涼しい場所に置き、しっかりと置き、可燃性および爆発性の物質から遠ざけ、高温、多湿、水を避けてください。 、物で覆うことは禁じられており、乳幼児や子供が手を伸ばすことは禁じられています。 充電するときは、最初にグリッドの電圧と周波数が充電器の要件を満たしていることを確認してから、バッテリーを充電器の出力端子に接続し、充電器の入力端子をグリッドに接続する必要があります。 充電が完了したら、最初にグリッドを外し、次に充電器とバッテリー接続を外します。 鉛蓄電池の充電には通常6〜8時間かかります。
16.バッテリーが低電圧状態になったら、使用を中止し、できるだけ早く充電してください。 バッテリー'の上昇電圧の使用は禁止されており、バッテリー'の深放電および過放電の使用は禁止されています。 常に大電流状態になるように、使用時に充電することをお勧めします。 少なくとも1日1回は充電することをお勧めします。
17.蓄電池は、適度な空気湿度のある涼しい場所に置く必要があります。 蓄電池は直立させておく必要があります。 長期間保管するには、完全に充電して定期的に再充電する必要があります。 通常、月に1回請求されます。 鉛蓄電池は長期間保管でき、蒸留水を数滴加えることで、水の蒸発を相殺し、プレートの加硫を減らすことができます。
18.初めて電動自転車を使用するときは、& quot;取扱説明書& quot;を読む必要があります。 電動自転車の性能をよく理解してください。 '電動自転車の乗り方がわからない'を知らない人には貸さないでください。
19.精神障害者、アルコール依存症者、および乗車に適さないその他の障害者は、電動自転車の使用を禁止されています。 心臓病、てんかん、色覚異常のある人は、乗るときに注意する必要があります。
20.電動自転車は非電動車両です。 乗車するときは、交通規則を遵守し、自動車以外の車線またはローカル車線を運転する必要があります。
21.電動自転車は、腐食性の液体やガスから離れた、涼しく、換気された、乾燥した場所に保管する必要があります。 保管するときは、車両全体が十分なタイヤ空気圧で直立している必要があります。 重い物を車体に載せないでください。 バッテリーは別に保管する必要があります。




